欧洲侨报特派记者高进北京报道 又是一年春来到，两会暖风迎面来。3月3日下午2时05分，全国政协十三届一次会议首场“委员通道”在人民大会堂中央大厅北侧举行，这也是两会历史上首次开通“委员通道”。上百名中外媒体记者早早就来到这里守候。今年政协大会“委员通道”的主题是“新时代的人民政协”，围绕科技、生态、教育、社会和法治建设、创新发展、实体经济等话题，委员们现场回答记者提问。
下午2时许，全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫在回答记者提问时说，2017年由中国铁路总公司牵头组织研制的“复兴号”动车组正式上线，它具有完成自主知识产权，在世界处于先进水平，这个动车组在京沪线以时速350公里投入运营，为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。
赵红卫表示，中国高铁将朝着系列化、智能化和绿色化方向发展。目前研发团队正在基于时速350公里“复兴号”的基础上研制250公里和160公里的自主化动车组系列平台，将适应不同的地形环境、不同的地质条件、不同的速度等级的要求。
“按照中国铁路总公司关于打造“智能京张精品工程”的要求，同时兼顾2022年冬奥会的要求，研制京张智能动车组，会在更加节能、更加环保的新技术、新材料技术方面继续加强应用。”赵红卫说。
赵红卫还介绍，在动车组上将实现自动驾驶功能，也就是说从列车启动、加速到减速、停车，司机只要按一个按纽就可以完成。另外还会推出“智能出行”等一系列服务，不断地满足广大人民群众对于多样化的、高品质的出行需求。铁路科技工作者将践行新时代新使命，在交通强国、铁路先行中做出新贡献。
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